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三菱重工開發出“ ZI20A”高精度齒輪磨齒機
來源:
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作者:佚名
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發布時間: 2021-02-22
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ZI20A的磨削速度（滑動速度）是傳統珩磨的四倍，從而提高了生產率。該成就歸功于各種創新技術的結合，例如三菱重工專有的由立方氮化硼（cBN）制成的桶形多螺紋砂輪（正在申請專利），用于將砂輪固定在主軸上。高速磨削還有助于延長齒輪磨削工具的使用壽命，并將每個工件的磨削工具成本降低至六分之一，這幾乎等于預熱處理的成本。三菱重工預計各個季度對新機器的強勁需求，包括汽車工業制造商將進行合理化投資，以加強自動變速箱零件的加工。
在汽車工業中，對于能夠低成本，高精度，高效率地加工緊湊型變速箱的機器的需求不斷增長，以尋求制造能夠以更低的生產成本提供更安靜的行駛和更高的燃油效率的汽車。特別是近年來，為了實現用于自動變速器和混合動力車輛的行星齒輪系統的噪聲降低，對內齒輪的高精度加工的技術創新提出了更高的要求。為了滿足這些需求，機床制造商一直在大力開展研究活動。電鍍磨床珩磨是市場上已經引入的技術，但是這種方法導致每單位的磨削工具成本相當高。
在開發ZI20A時，MHI專注于加工精度，生產率以及磨具的成本和壽命。基于在齒輪切割機業務中積累的豐富經驗和專業知識，該公司設計了一種方法，該方法可以通過多螺紋砂輪的高速旋轉進行磨削，從而提高了加工效率。該機床還采用了高速，高精度旋轉同步控制技術，可通過高速主軸旋轉實現高速磨削–主軸旋轉砂輪的轉速為每分鐘15,000轉（rpm），工作轉速為6,000 rpm件主軸。采用cBN磨頭不僅可以降低磨具成本并延長刀具壽命。
在汽車工業中，對于能夠低成本，高精度，高效率地加工緊湊型變速箱的機器的需求不斷增長，以尋求制造能夠以更低的生產成本提供更安靜的行駛和更高的燃油效率的汽車。特別是近年來，為了實現用于自動變速器和混合動力車輛的行星齒輪系統的噪聲降低，對內齒輪的高精度加工的技術創新提出了更高的要求。為了滿足這些需求，機床制造商一直在大力開展研究活動。電鍍磨床珩磨是市場上已經引入的技術，但是這種方法導致每單位的磨削工具成本相當高。
在開發ZI20A時，MHI專注于加工精度，生產率以及磨具的成本和壽命。基于在齒輪切割機業務中積累的豐富經驗和專業知識，該公司設計了一種方法，該方法可以通過多螺紋砂輪的高速旋轉進行磨削，從而提高了加工效率。該機床還采用了高速，高精度旋轉同步控制技術，可通過高速主軸旋轉實現高速磨削–主軸旋轉砂輪的轉速為每分鐘15,000轉（rpm），工作轉速為6,000 rpm件主軸。采用cBN磨頭不僅可以降低磨具成本并延長刀具壽命。
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浙江環野機械有限公司位于浙江省中部沿海城市素有“中國·齒輪之鄉”之稱的臺州-箬橫。公司主要生產高精密、高精度齒輪（斜齒輪、直齒輪、鏈輪、同步帶輪傘齒輪）各類機械設備常用齒輪。公司具備生產齒輪的整套工藝流程設備，擁有大小型號的高精度磨齒機
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