SBIR第一階段:高精度同軸電磁齒輪
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作者:佚名
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發(fā)布時間: 2021-03-05
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小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)第一階段項目的廣泛影響/商業(yè)潛力是研究新型高性能機械變速箱的應(yīng)用。電動機約占美國消耗電力的23%,約占制造業(yè)電力消耗的63%。
小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)第一階段項目的廣泛影響/商業(yè)潛力是研究新型高性能機械變速箱的應(yīng)用。電動機約占美國消耗電力的23%,約占制造業(yè)電力消耗的63%。齒輪電動機技術(shù)的改進可以幫助實現(xiàn)節(jié)能。電磁齒輪無需任何物理接觸即可產(chǎn)生速度變化,無需齒輪潤滑,具有固有的過載保護功能,噪音小,啟動扭矩小。由于產(chǎn)生了無接觸的扭矩,因此,電磁齒輪具有長壽命的潛力,同時可以高效運轉(zhuǎn)。該項目將推動電磁變速箱的開發(fā),并具有許多潛在的應(yīng)用。這個小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)的第一階段項目探討了電磁齒輪箱在效率,熱穩(wěn)定性和扭矩密度方面的交易空間,以及在成本方面的潛在折衷方案。基于多物理場的數(shù)值和分析建模協(xié)同設(shè)計技術(shù)將用于探索熱和機械尺寸折衷,這些折衷會影響磁性齒輪的效率,同時減輕磁鐵的消磁作用。擬議的設(shè)計將利用獨特的疊層磁體陣列與疊層縫隙調(diào)制器相結(jié)合。該項目將在磁和熱設(shè)計的背景下,探索有關(guān)煙囪長度和機械撓度的設(shè)計折衷方案。該項目將展示與同等尺寸的機械齒輪電動機相比,電磁齒輪箱的效率和性能。該獎項反映了NSF的法定使命,并被認(rèn)為可以通過使用基金會的知識優(yōu)勢和更廣泛的影響評估標(biāo)準(zhǔn)進行評估來獲得支持。
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